油漆車(chē)間監控系統

為(wèi)了方便汽車(chē)廠對白車(chē)身噴塗顔色、噴塗質動錢量以及車(chē)間通(tōng)風系統的監控以及對在汽現木車(chē)廠油漆車(chē)間噴塗線的各套PLC進工紙行數據進行采集存檔，該汽車(chē)廠油漆車(chē)間樹鐵配置有一套EMOS噴塗監控數據采集系統，該系統從車(chē)間各工司他(gōng)位的46套S7 400 PLC中采集她光數據存儲于一台專用IBM服務器(qì)中并且将相公分關數據顯示在分布于現場的20台客戶端中以方便操作員進行操作。錯弟以方便中央監控人員對汽車(chē)噴塗的整體監控。

INTOUCH監控軟件與現場的PLC通(t她著ōng)訊(xùn)，采用INAT公司開(kāi)發的一套專用的這裡TCPIPH1軟件對所有的PLC進行通(tōng)訊(xùn)控制，該軟件的制拿設定非常方便，隻需要輸入一個需要監控的P亮秒LC的IP地址即可實現對相應PLC數據的訪問，配置好(hǎo)TCPI店林PH1網絡後在INTOUCH上建立相應的變量即可完成對分快整個PLC監控數據的配置非常方便。

現場在車(chē)間的每個工(gōng)作站上都配置一台電腦，通(t中海ōng)過TCPIPH1軟件實現相應的數據監控，每台電腦的配置完全一緻，資數隻需要制定相應的授權即可完成現場操作站數據老區的訪問，為(wèi)系統的維護帶來極大(dà)的方便。廠些

各監控系統的計算機全部采用TCPIPH1軟件統一進行數據訪問管理，各操作計算輛得機的數據訪問完全獨立，當一台操作計算機出現故小為障後不(bù)會(huì)影響到其他(tā)吧懂的計算機的工(gōng)作。

采用服務器(qì)，客戶機的控制模式，采用一台專行鐵用的服務器(qì)作為(wèi)全車(chē)間的數據監控服務器(q很路ì)，實時(shí)記錄整個車(chē)間控制系統的工(gōng)作狀态，一計日旦出現故障，可以在服務器(qì)上對生産數據進行曆史查詢。現場客戶機負責操作員船外的現場操作，其間服務器(qì)與客戶機的工(明數gōng)作互相不(bù)受影響。服務器(qì)出現故障後資算客戶機仍然可以獨立完成車(chē)間生産的操作任務。

所有的現場控制設備全部采用INTERBUS總線控制，電櫃就地擺放于控制設備旁邊那姐節約了電纜鋪設的費用，同時(shí)由于INTERBUS總線讀開設備全部内部集成ID訪問芯片，以後對設備實現維護時(shí)，隻需要讀取總線設電黑備的ID芯片内容即可實現對該設備的維護，從而極大(dà友間)的方便了設備的升級維護。

監控系統采用工(gōng)業以太網，對整個生産線上的32台計算機統一進他歌行管理。所有的計算機的配置完全相同，隻通(tōng)過不(bù嗎通)同的授權管理整個監控軟件系統。從而對整個系統的維護變得(de)嗎機非常簡單。